Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Волво ФЛ-12

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Волво ФЛ-12

    Здравейте колеги, във фирмата, в която работя докараха нова придобивка Волво с кран и самосвал. Камионът е с един задвижващ заден мост включва се допълнително другият мост и има блокаж на задните мостове. Включва се допълнително предният мост и отделно блокаж. Кошът му се удължи и му се сложиха клемии. Това всичко до тук работи перфектно, но кранът зацикля, зацепва, засича, както искате така го разбирайте. Пускам стабилизаторите, за да слезнат надолу и да се качат нагоре, спират по два три пъти. Вдигаш, сваляш крана пак същата работа. Опъваш, събираш стрелата пак същото. Между другото воланът има защита на ръчна спирачка не може да се върти, на крачна също, та си мислех и за крана дали има такава защита. Вие какво ще кажете?Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181013_143448.jpg
Прегледи:1
Размер:433.6 КБ
ID:6151849Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181029_082519.jpg
Прегледи:1
Размер:360.7 КБ
ID:6151850Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181026_114409.jpg
Прегледи:1
Размер:400.0 КБ
ID:6151851Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181029_082546.jpg
Прегледи:1
Размер:422.8 КБ
ID:6151852Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181029_082604.jpg
Прегледи:1
Размер:398.5 КБ
ID:6151853Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181029_105039.jpg
Прегледи:1
Размер:328.7 КБ
ID:6151854Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181104_190541.jpg
Прегледи:1
Размер:533.2 КБ
ID:6151855
    0877 877 297

  • #2
    От: Волво ФЛ-12

    Здравей, Кърнаре.
    Честно казано идея си нямам как се оперира с кран.
    Още повече с такъв върху камион.
    Един съвет-намери някъде ръководство за модела.Важно е.
    И второ-шведската техника е добра.
    Ако има някакви защити, според мен, няма да тръгне изобщо.А ако тръгне никакви такива "странности" в поведението не трябва да има.
    Съветът ми-крана е за ремонт, и по -точно, или хидравликата, или управляващите приводи.
    Успех, и не вдигайте с този кран, докато се държи така.
    Младежи, уважавайте старостта - тя е вашето бъдеще...
    0887/осемпет 66 4осем

    Коментар


    • #3
      От: Волво ФЛ-12

      Крана каква марка и модел е ?
      Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .

      Коментар


      • #4
        От: Волво ФЛ-12

        Трябва да има някъде филтър на маслото . Най вероятно никога не е сменян. Щом работи крана е в ред. Филтъра може да е мрежички като капачки едно върху друго. Мие се с нафта. С поздрав Борето

        Коментар


        • #5
          От: Волво ФЛ-12

          Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнение
          Крана каква марка и модел е ?
          Mарка HIAB модел няма кой да погледне .
          Всички филтри са сменени по камиона
          0877 877 297

          Коментар


          • #6
            От: Волво ФЛ-12

            Не на камиона , на крана. Гледаш м/у казана с масло и помпата. Може и да е в казана. На Камазите е в казана разглобяем и други два преди "бобините". След като спира на всички операции . Потърсете. Сецането обикновено е при претоварване или когато няма масло. Не претоварвате, масло има, ама отива ли до помпата. Пробвайте с малък ход дали ще го направи. Например стабилизатор но движението да е бавно - управлява се от лостчето на съответния стабилизатор.
            Последно редактирано от boreto2; 04-11-18, 21:06.

            Коментар


            • #7
              От: Волво ФЛ-12

              Точно FL12 имахме във фирмата, но цивилен самосвал 6х4(това 6х6 е военно, 100%).
              Не му се изключваше задния мост, иначе беше със същите редуктори, но тоя военен може да е друго. Също и за блокирането на волана не помня да имаше. Иначе ръчната беше на средния и на предния мост.
              Обаче имаше защита на хидравликата на самосвала(И при други камиони се среща), изключваше ако се опитваш да вдигаш с много газ.
              Не казвам, че е това, но може механизмът за нещо подобно да не работи коректно, ако има такъв.

              ПП: Иде зима, като е студен мотора, при дръпнати ръчна си притваря моторната спирачка и загрява по-бързо. Имаше страхотно парно.
              Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

              Коментар


              • #8
                От: Волво ФЛ-12

                Боре всички филтри са сменени и масла с каквото трябва.
                0877 877 297

                Коментар


                • #9
                  От: Волво ФЛ-12

                  Кошът-самосвала работи перфектно
                  0877 877 297

                  Коментар


                  • #10
                    От: Волво ФЛ-12

                    Помпата и казана общи ли са?

                    Коментар


                    • #11
                      От: Волво ФЛ-12

                      НеНатиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20181026_113245.jpg
Прегледи:1
Размер:425.8 КБ
ID:5801800 казана за маслото е зад предната лява гума във него е и филтара за хидравличното масло.
                      0877 877 297

                      Коментар


                      • #12
                        От: Волво ФЛ-12

                        Той вероятно имаше предвид да не са отделни системите на самосвала И на крана.

                        Много е вероятно да е електрически проблема...
                        Така на посоки, ако има някъде от тия бутоните(обикновенно червени, тип "гъбка") за аварийно спиране, и примерно да задейства електро-хидравличен клапан. Мисля, че поне един такъв бутон се вижда на снимките. И евентуално неизправност в тази система.
                        Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

                        Коментар


                        • #13
                          От: Волво ФЛ-12

                          При самосвала маслото пълни цилиндъра. Свалянето е от теглото на коша. При щипката всяко движение трябва да има разрешение за изпразване от другата страна на цилиндъра. Например стабилизатора при пълнене отгоре трябва да слиза надолу, но отдолу е пълно с масло и докато не се отвори/ разреши/ стабилизатора не слиза. Аз имах автокранове , но сецането/ без да се товари двигателя/ имаше само при сваляне на стрелата и при претоварване. Разглобих един кран и в него едното бутало беше пластмасово и напълно блокирало. Изкарване с дръжката на чука, шлайфане със шкурка 400 да се движи леко и това беше. И би трябвало да има контролни щуцери затапени за поставяне на манометър за контрол и реглажи. При мен манометър - 250атм. регулира се на 165-175атм. за работа. През компа толкова. Борето

                          Коментар


                          • #14
                            От: Волво ФЛ-12

                            Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнение
                            Той вероятно имаше предвид да не са отделни системите на самосвала И на крана.

                            Много е вероятно да е електрически проблема...
                            Така на посоки, ако има някъде от тия бутоните(обикновенно червени, тип "гъбка") за аварийно спиране, и примерно да задейства електро-хидравличен клапан. Мисля, че поне един такъв бутон се вижда на снимките. И евентуално неизправност в тази система.
                            Има разпределител за крана е на горе за коша е надоло . На камионите без кош разпределителя е за крана и стабилизаторите.
                            0877 877 297

                            Коментар


                            • #15
                              От: Волво ФЛ-12

                              Започвам работа-пускам помпата да работи после пускам стабилизаторите същият излиза една педя и спира чувасе щракване като централно на лека кола. Двете ръчки на стабилизаторите не работят колкото и да ги ръчкам натискам някои от ръчките за крана няма значение да ли е щипка ,ротатор, нагоре ,надуло и въртене на ляво и дясно даже стрела после стабилизаторите тръгват една педя и така докато се распънат или съберат.
                              0877 877 297

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 4,057 в 14:19 на 14-06-16.

                              Зареждам...
                              X