Защо са два двигателя в БТР-60?

[davc]

Сега се замислям: при положение, че руснаците са имали такива концепции - защо са правили тези еквилибристики с двата двигателя в БТР-60!

[Стефан]

До: "Объект 279"

Защото някой е гепил всички мотори от БМВ от моргите.
В един БТР се вози едно мотострелково отделение. В един взвод има три. В една рота има 9 БТРа. В батальона има три роти, но 23 БТРа, не 18. В полка има три батальона, и вече около 100 БТРа, ако е чисто мотострелкови.
В дивизията има три МСП, а освен това щабни подразделения, едно - друго - 400 БТРа.
Колко има в 300 дивизии? А с резервите на армиите? На фронтовете? На военните окръзи? На пе..стите - съюзници?
Да беше организирал производството за своя сметка - щеше да има за всички танкови дизели.

[davc]

До: "Объект 279"

Нещо не ти хващам идеята. Ако нужните машини са толкова - нека да са толкова.Да са имали проблеми с производството - не е чудно. Но от това, че слагат по два двигателя на всеки, не виждам как облекчават положението.

[Стефан]

До: "Объект 279"

В БТР-60 има един ГАЗ-49 А и един ГАЗ-49 Б. С ляво и дясно въртене и обърнати агрегати. ГАЗ-49 е и 53 и не помня какви още модификации, десетина. Масов двигател с усвоено производство и поддръжка, който струва стотинки. А подходящ дизел тогава просто не са имали. Така че това е принудително решение. После като срамежливо искане на прошка от войниците някой е измислил че това увеличава живучестта при поражение. Понеже той наистина върви само с единия мотор. Но си остава бензинов ковчег.
БТР-70 и следващите са дизелови разбира се. В края на 80-те у нас бяха завършени работите, и започнаха изпитанията на модификации с поне три различни дизела и няколко компоновки. А после всичко рухна.

[davc]

До: "Объект 279"

Да, точно за тези еквилибристики става въпрос.
Та чуденето ми беше: след като са имали идеи за сдвоени двигатели, а явно са и експериментирали с тях, защо не са реализирали подобна идея на въпросния БТР.
Пък когато са успяли да направят по-подходящ дизел, така и така са го сложили.

[Злой]

До: "Объект 279"

Да, точно за тези еквилибристики става въпрос.
Та чуденето ми беше: след като са имали идеи за сдвоени двигатели, а явно са и експериментирали с тях, защо не са реализирали подобна идея на въпросния БТР.
Пък когато са успяли да направят по-подходящ дизел, така и така са го сложили.

Отговора е много прост: докато продължават эксперименти, армия трябва да се движи.....и да плаши потенциалния противник. А тие двигатели са готови и произвеждани в огромни количества.
Стефан го написа:
Масов двигател с усвоено производство и поддръжка, който струва стотинки

Ама наистина никой не чете какво са написали преди него

[davc]

До: "Объект 279"

Значи: каквото - такова. Нещо не ми се връзва с представата за високите руски стандарти по отношение на военната техника.

[Чавдар (V93)]

До: "Объект 279"

Значи: каквото - такова. Нещо не ми се връзва с представата за високите руски стандарти по отношение на военната техника.

Напротив. Напълно в съответствие с линията да се произвежда по-проста и евтина техника, която да може да се обслужва от слабоподготвен личен състав, а качеството да се компенсира с количество.

[Стефан]

До: "Объект 279"

Не само. Има изисквания за полеви ремонт, войскови, тилови и те са брутални. Заводските ремонти се допускат само за малък процент повредена в боя, или служила колкото там години и е предписано техника. С изтекъл ресурс. Сложните агрегати искат специализирано оборудване, значи са необслужваеми във войските, и нямат право на живот в армията. Не интересуват никого.
Въпросът с количеството няма как да се обсъжда. То е каквото трябва да бъде, не повече и не по-малко. И се определя не от белетристиката, а от огневите възможности на въоръжението в текущия момент. За 2 000 километра фронт ти трябват пет милиона лъка. Или 50 000 БТРа. Примерно. И естествено когато някой дрънка с мечовете пред вратата ти, няма време да се чака съвършенното оръжие, което ще бъде произведено някога си. Каквото има и работи - това е. Но трябва да го има веднага.
А това са много години.

[gogo_spama]

До: "Объект 279"

Масов двигател с усвоено производство и поддръжка, който струва стотинки.

къде го видя кажи и на мен и аз да отида да си взема

[Злой]

До: Защо са два двигателя в БТР-60?

г.Заволжье, перед г.Нижний Новгород, если въезжаеш со стороны Ивановской области Само недей приятелю да търсиш отдел "Сбыт"-а, а търси някакъв пич с промаслена ватенке, и говори с него. За една-две каси водка ще ти назначи среща на определено място до ограда, и ще каже с какъв цвят боя ще е оцапан твоя.....Само недей да взимаш тези дето ще фърчат през ограда оцапани с други цветове, да не влизаш в излишни конфликти

[Tougi]

До: Защо са два двигателя в БТР-60?

г.Заволжье, перед г.Нижний Новгород, если въезжаеш со стороны Ивановской области Само недей приятелю да търсиш отдел "Сбыт"-а, а търси някакъв пич с промаслена ватенке, и говори с него. За една-две каси водка ще ти назначи среща на определено място до ограда, и ще каже с какъв цвят боя ще е оцапан твоя.....Само недей да взимаш тези дето ще фърчат през ограда оцапани с други цветове, да не влизаш в излишни конфликти

Спомени, спомени... Така си купих кинескоп за телевизор "Рубин" от град Дубна. Само дето не ги хвърляха над оградата а ги подаваха през дупката

[Стефан]

До: Защо са два двигателя в БТР-60?

И у нас бяха под път и над път. После стана петролната криза през 70-те, и дизелизираха газките. Свалиха им тия двигатели и наслагаха дизели ВАМО. Каква е била файдата не знам, до средата на 80-те никой не мислеше за парите. Но на тия камиони вече и посмъртно не можеше да се изпълни никаква норма.

[п-к A.Moralez]

До: Защо са два двигателя в БТР-60?

Сега се замислям: при положение, че руснаците са имали такива концепции - защо са правили тези еквилибристики с двата двигателя в БТР-60!

========================================================
двухмоторная схема применялась и на гусеничной технике.
СУ-76 выпускалась на ГАЗе.называлась "голожопый Фердинанд".
у меня отец на них некоторое время служил.

[Стефан]

До: Защо са два двигателя в БТР-60?

)))) Пехота придумала? Или сами самоходчики?))
Кстати, похоже пушка актуальна по сей день кое где.
До конца у нас в армии была по меньшей мере одна штука в каждом месте где была хоть какая артиллерия. На них и вводили в дела молодняк, из них выполняли учебные стрельбы с новобранцами и проверяли тактические приемы.
А сами пушки, огромное количество, когда-то передали Ирану, вместе со всеми наличностями снарядов. Когда воевали с Ираком очень быстро затребовали еще снарядов. Тогда им и впарили обе линии по выпуску тех боеприпасов. В начале 80-х вроде.