Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Ладога 2010 и BG Мисията

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Ладога 2010 и BG Мисията

    Идваха приятели да видят как са нещата, предлагаха помощ, даваха съвети и да пожелаят успех на Отбора. Дойде и Руси-каза и много полезни неща, даде ни още едно хубаво въже.., но имаше категорично мнение за лебедката….!!!
    Прикачени файлове
    0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

    Коментар


    • От: Ладога 2010 и BG Мисията

      Първоначално публикуван от "Teteven 4X4" Преглед на мнение
      ... но имаше категорично мнение за лебедката….!!!
      То, уникалния елемент при СОТЬО по рождение си беше точно въпросната лебедка ..., но това е цяла отделна тема.
      диф сеуянин със самоует - www.rif4x4.bg

      Коментар


      • От: Ладога 2010 и BG Мисията

        Докато с Герака и Антон напазарувахме някои важни неща за пътуването, Сотьо беше вече готов за тест наоколо.Реши се машината да пътува на платформа до Ябланица(с буса и Вушев) , а ние с Герака да ги асистираме за всеки случай.Натоварихме се. Боби настояваше да отидем у тях и да хапнем, защото Ели ни беше приготвила вкусен обяд. Не искахме да разочароваме домакинята –изядохме обяда на вечеря, наистина беше много вкусно! Наляхме си по чаша вино. Боби изглеждаше толкова уморен, колкото и на Ладога не бях го виждала. Вълнуваше се, но пак намери най-кратките и силни думи… жалко, че не мога сега да го цитирам дословно.
        Нещо от рода: Заминаваме и дано да се върнем живи и здрави. Да забравим за състезателната надпревара, крайното класиране не ни интересува.Там, отдавайки се на магията Ладога, да изживеем тръпката, да тестваме най-вече себе си., но да бъдем “Един за всички, всички за един”-петимата мускетари! И най-вече да направим така и помоли три пъти, че нищо да не помрачи хубавите отношения, които имаме сега, за да можем и след завръщането си да седим на една маса, да пием по чаша вино, да се шегуваме и да се гледаме в очите както сега…!
        Пътуването до Тетевен беше бавно и тягостно. Гери не е от разговорливите. Той просто си кара , вперил поглед напред и мълчи, а ако каже нещо ще е да ме смъмри. Та аз си пътувах и си мислех за думите на Боби .Докато пътувахме се случи нещо, което доказа, колко е важно да сме “един за всички и всички за един”. Гери спука гума, а не носеше никакви инструменти, за да я смени. Вушев караше напред, но дори не забеляза, че сме изостанали и продължи напред. Беше си забравил телефона в Боби, нямаше как да му се обадим, за да се върне и да вземем инструментите от буса…. Оправихме се някак и продължихме, но не го видяхме по пътя. Беше се прибрал у дома, без да знае какво се е случило. Ами ако бяхме в гората… си мислех аз!?
        Прикачени файлове
        0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

        Коментар


        • От: Ладога 2010 и BG Мисията

          И още няколко снимки от Пловдив.
          Прикачени файлове
          0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

          Коментар


          • От: Ладога 2010 и BG Мисията

            23 май. Боян и Антон дойдоха от Пловдив. Аз използвах деня да си събера багажа, да купя някои неща-знамена и други български символи , да запиша две флашки с българска и рок музика за из път и др. такива. Герака цял ден се занимаваше със Сотьо и неговата профилактика. Оставаше да се монтира бордовия компютър и т.н. борд камера, но за нея се оказа, че няма място на таблото, където и да се сложи ще пречи. Е, ще сме и без борд камера, какво да се прави.
            Прикачени файлове
            Последно редактирано от Таня Кълева; 01-07-10, 00:49. Причина: добавяне на снимките
            0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

            Коментар


            • От: Ладога 2010 и BG Мисията

              24 май. Големият ден!

              Тръгнахме рано сутринта с Гери от Тетевен с “Върви народе възродени”.В Ябланица ни чакаха Вушев и Антон.Боян щеше да долети със самолета до Питер след три дни. С Гери подкарахме Сотьо и много му се изкефих, но не за дълго.Нещо понамирисваше в кабината, но решихме, че понеже всичко е ново…да, ама не , след няколко метра някъде около Правец подпуши и спряхме.Някаква тръбичка се беше спукала и капеше масло. Пак натоварихме Сотьо на платформата и продължихме за Лом. Там ни чакаше Боби.
              Прикачени файлове
              0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

              Коментар


              • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                Две клипчета, в които се обясняват някои неща.



                0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

                Коментар


                • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                  Във Видин ни чакаше Киро, а той имаше рожден ден!
                  После се разделихме и напуснахме България.

                  Прикачени файлове
                  0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

                  Коментар


                  • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                    В някаква отделна тема или може би тук, ще може ли да се даде някаква информация за самия туниг и подготовката на Самурая. Двигател, карбуратор, диференциални ... кутии. Ще е интиресно на всичси, които не знаят какъв точно е Сотьо, всъщност.

                    Благодарим за снимките и клипчетата. "Пътуваме" към Ладога вече...

                    Коментар


                    • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                      Прекрасни,снимки и клипчета.Благодаря.
                      0осем9осем7шест0осем7едно
                      Миро

                      Коментар


                      • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                        Първоначално публикуван от Вико Преглед на мнение
                        В някаква отделна тема или може би тук, ще може ли да се даде някаква информация за самия туниг и подготовката на Самурая. Двигател, карбуратор, диференциални ... кутии. Ще е интиресно на всичси, които не знаят какъв точно е Сотьо, всъщност.

                        Благодарим за снимките и клипчетата. "Пътуваме" към Ладога вече...
                        Почти нищо не мога да разкажа за строежа на машината, по простата причина, че живея в Тетевен и нямам никакви преки наблюдения и конкретна текуща информация за това, което се е случвало в Пловдив. Ама, “строители” много…може пък някой да изяви желание и да разкаже… и на мене ще ми бъде интересно.
                        Иначе, за нашата любима самурайка …мисля, че е “уникален(нов) модел на “Suzuki” , което символично е заложено в името й: СО- от созуки ( ..ясно Самурай) и ТЬО от Тойота.. По-правилно би било да се нарича “Сутьо”… не знам, кой е кръстника, но си остана по-благозвучното “Сотьо”.
                        Та, Сотьо тръгна за Ладога 2010 без да е тестван( защото се работеше до последно). Видях го в Пловдив, един ден преди заминаването, когато още се работеше по ел. инсталацията; Витаров двигател(бензин) 1,6 – 90 к.; тойотови мостове, правена раздатка, ладов карбуратор… Сега се сещам, че в пост 34 на колегата Arsey( албума в профила му), има доста интересни снимки от сглобяването на шасито...

                        Подозирам, че Дявол Коледа има доста «скрити козове» и ако реши , може и цяла тема да пусне за строежа...
                        0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

                        Коментар


                        • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                          Ти мани строежа - пущи Ладогата. Че ни се изчака чакалото.
                          подаръци за мъже от FACOM
                          промоция на читави инструменти

                          и на хоби такива

                          тел. О879 Ч8Ч 2З5

                          Коментар


                          • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                            За “клипчетата”! Когато преглеждах видеото, вкарвайки го в компютъра, мислех да направя “истински клипчета”, все по-често установявах, че покрай всички странични шумове(като звук) на определени места има и много автентична информация, която отразява ситуацията и то “в атмосфера” и е най-реалистична.Реших да “не пипам” материала и той не претърпя никакъв монтаж: без рязане и колажи, без ефекти и пудри, без наслагване на допълнително аудио.. дори оставих местата, в които камерата, залита и се люшка, или съм забравила да натисна паузата, а тя продължава да снима и.т.н Видеото, което гледате тук, е всъщност нарязания на отделни(избрани) части суров материал(силно компресиран за Нета, разбира се..,и с доста влошено качество).

                            В тази връзка…
                            Първо да благодаря на всички, които ми писаха на ЛС за дисковете с материала от Ладога…изненадана съм приятно от големия интерес!
                            Второ. Колеги-приятели, ще се наложи да ме изчакате поне две седмици. Причината-шефът ми излиза във “ваканция.” Той беше изключително благосклонен към молбата ми за отпуск, свързан с Ладога и отсъствието ми от работа в най-натоварения за нас период от годината и каза само: “Добре, заминаваш, аз ще работя сам, но после реванш.. работиш ти сама и правиш “филмче” за кабелната!” Та дойде времето да се реванширам…!” През следващите две седмици ще адаптирам материала за зрителска аудитория, та да изглежда като филмче, и мисля него да ви запиша на дисковете, защото целия видеоматериал е огромен, а и на него има много неща, които съм снимала повече за личен архив( и едва ли ще представляват интерес за вас). Държа на думата си и всички ще получите обещаните дискове, пак повтарям –безплатно. Как , ще се разберем допълнително на ЛС …пък ще почерпите някъде, някога!
                            0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

                            Коментар


                            • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                              Време е да отворим по една бира – продължаваме с “разказа”.

                              Дунав остана зад гърба ни, а с него и България. Карахме в керван –буса с платформата отпред, а Тойотата ги следваше неотлъчно. През румънско, докато имаше обхват(на моя телефон-без роуминг), говорих с любимите си същества. Следващият сеанс на връзка с тях щеше да бъде в Питер, когато си купя руска карта(заради скъпия с Русия роуминг). Слушахме българско радио..беше 24 май…, а надписите на всички табели по пътя бяха вече само на латиница.. после и радиото се загуби, пуснахме си флашката с бг музика.
                              Появи се проблем с “чуването” по радиостанията… оправихме го и продължихме. Момчетата бяха решили да карат без да спират, докато издържат и да се сменят периодично, така че един от тях да може да дремне. Гонеше ни времето, на 28 май сутринта трябваше на всяка цена да сме в Питер за техническата комисия…но ни се искаше да пристигнем още на 27 май, когато и Боби щеше да долети от България.

                              Минаваше полунощ, Гери мълчеше, както обикновено, стана ми скучно, че нищо не се виждаше по пътя, пък и какво да видиш в Румъния, извиних се на Гери и заспах(предната седалка на Тойотата беше много удобна за спане) Вушев караше буса и искаше да мине цяла Румъния без смяна. За тези, които го познават няма да е изненада, ако кажа, че той (нашият Тате) си кара доста бързичко по принцип.Даваше газ и задминаваше всичко по пътя си, а платформата със Сотьо се гънеше като опашка на змия. Минавайки през един жп прелез…, както се беше залетял, платформата подскочи към десет сантиметра от земята, а горкия Сотьо се разлюля като млада фиданка при лятна буря(добре, че беше добре спънат).После Тате(нали водеше кервана) мина по един мост, преди който имаше знак до 1,5 тона и незнайно откъде се появи Полицията…искаха 300 Евро, е накрая “изгоряхме” само със 100 Евро.
                              Минахме унгарската граница. След около 70 км. се установи, че има проблем с платформата. Бяхме почти на един паркинг, спряхме и вече беше ясно-скъсана ос. Беше 3 часа след полунощ Вушев се обади на Боби да изпрати друга платформа, с която да можем да продължим и заспахме.


                              0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

                              Коментар


                              • От: Ладога 2010 и BG Мисията

                                На този паркинг в Унгария престояхме 21 часа. Момчетата предимно спяха, а мене сън не ме хващаше и реших да си направя кафе и опис на багажа, да го преведа за пред руските митничари. Потърсих газовата бутилка…, но я нямаше..беше забравена в България. Направих си нес кафе със студена вода(после все така го пиех и то , когато имаше време). Купуването на нова газова в бутилка в Питър беше първата ми мисъл, защото в гората без “огън”….!



                                Прикачени файлове
                                0889/ 634 448 - за приятели по всяко време...

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 5,688 в 05:12 на Днес.

                                Зареждам...
                                X