Драг на Мочурище

[quadra]

До: Драг на Мочурище

Ееее,оригинала е в пъти по-як...

Нали? Настръхваш само докато го четеш... Нищо, добре че намери кавъра та да стане дума за оригинала и да го прочетем и него...

[javoresku]

До: Драг на Мочурище

Още две от автора на оригинала.

това го намерих като ровех из нета.. и ще му направя един художествен превод защото ми се стори подходящо за форума нали сме сектанти :mhihi:


закъснявам.. както винаги.. дори нямам време за кафе.. душ, бръснене, ям набързо некви боклуци и се мятам във м5-цата. натискам "старт/стоп двигател" бутона и слушам как стартера превърта повече от колкото трябва ... мда.. така е от както ни смениха бензина със такъв със 10% етанол.. по-бавно пали колата а и имам чувството че загубихме коне от новия бензин.. опазването на природата изисква жертви... мда. но мразя аз да съм жертвата.. ма кво.. петък е.. утре ще ходя на втория по големина годишен събор за мотори - уикенда обещава да е весел

карам първо полека докато гледам как температурата на маслото се вдига бавно а червената линия на оборотомера бавно се върти към 8250 оборота.. загравянето съвпада и със факта че докато стигна до магистралите карам по разни малки пътчета осеяни със бавно каращи които не може да ги изпревариш та няма нужда да натискам. смг-то още студено сменя летаргично... хидравликата е студена и компа работи със съединителя внимателно..

стигам до един светофар- след него е рампата за магистралата, от там - 40км до офиса.. пускам си внв нейшън, слагам на с5, п500 поуър режим, окачването на средното положение и мижа срещу слънцето - деня ще е хубав

....

... зелено.. от там старт без ланч контрол и се озовавам на рампата със 80.. а тя една хубава и дълга.. не е работа.. оставям колата на 2ра и победоносно известявам на другите пътуващи за работа че и аз ще карам на тая магистрала - всички ме виждат.. как няма да ме виждат кат съм на магистралата и още наподобавам на голям рак избягал от пушещата тенджера - движещ се под 45 градуса по платното и оставящ пушеща диря на черни и овъглени джаксънчета във най-дясното платно. от там бързо прескачам разни статични обекти наподобяващи камиони, коли и джипове и се намествам във най-лявата лента със около 130.. а там- спокойно.. наредили се и карат като на парад. гледам другите ленти- пълно с коли.. викам- ще се кротна малко- слагам на 7ма и почвам да се търкалям със стадото.. карам квото карам и мервам зад мене една позната рядко-срещана физиономия- бентли гт.. честна дума- голям човек съм ама в такива моменти акъла ми излиза през изходящите колектори- сменям една лента на дясно и ухилен до уши го чакам.. тои достолепно идва до мене от ляво и ме поглежда.. аз мъ се ухилвам и започвам да намалявам.. 140..120..100.. 80.. зад нас почват да свиркат .. 60.. един тир ще ми влезе във багажника и като го гледам няма да усети.. бентлито също намалява .. натискам м-бутона които при мене е п500спорт, с6, без тракшън и най-твърдото окачване, вдигам ръка със 3 разперени пръста - тои кимва.. натискам клаксона веднаж, дваж.. на триж слагам на 1ва и я вкарвам веднага във червеното от там дръпвам втора и оставям още джаксънчета на асфалта.. тези зад нас биха ни убили а и съм сигурен че някои вече е вдигнал телефона и звъни в полицията че "самозабравили се богаташи" излагат на опасност мирните граждани.. проблем а е че въпросните хорица се стопяват във огледалото за задно виждане.. гт-то е до мене но го усещам как към 200 омеква и започвам да му взимам метри.. не бързо.. но.. пълзя напред.. слагам на 5та и му взимам решително още 10тина метра.. проблема е че пътя свършва и много бързо се приближават отпред разни возила дето са спряли хаотично из лентите.. или поне като карат със 120 а ти ги приближаваш със още 160км така изглежда..

намалявам и предреждам гт-то и го поглеждам във огледалото- оня вътре ухилен и нещо денси.. логик7-а във моята пък извива "... that i carry a sword through a battle field"... мда.. тематично..

поглеждам пак във огледалото и виждам че сме привлекли внимание.. във празното пространство между нас и тълпата отзад бързо се приближава един фар.. аз съм дръпнал малко пред бентлито и мотора се вмъква зад мене.. сигурно е от цивилната пътна полиция защото имам чувството че в движение ще ми провери съдържанието на багажника- толкова е близо.. минаваме покраи един полицаи които ни изглежда изучаващо, но до колкото мога да видя във огледалата не тръва след нас.. и решавам че ще играеме с мотора.. аз се оправям доста сносно във автомобилния шахмат ако и да съм се парил страшно-както съм на 7ма щраквам 4 надолу, двигателя изревава и нацелва оборотите перфектнопреди компа да отпусне съединителя- сещам се че мога само да мечтая на ръчни скорости така да напасна оборотите.. от тази смяна загубвам малко скорост и младежа почти ми пада на багажника но уплахата е за кратко- натискам до долу и хуквам между препятствията по пътя.. мотора изостава малко и след това ме погва.. играеме си така като нито аз мога да го откъсна нито той да ме мине докато пътя не се отваря и аз закопавам газта и забравям къде съм я закопал.. 200, 200, 240, 260.. само леко отпускам за момент педала всеки път като компа изстрелва сърдито предавките- на с6 близо до червената линия смените са точно като изстрели.... онзи е до мене до към 200 след това започва много бавно да се предава.. явно не е много голям - иначе ако беше по-нов и литър и нагоре- поне до 240 щеше да е по-бърз.. не е.. профучаваме под един надлез и поглеждам назад и виждам.. полицая.. със запалени лампи се набира след нас.. аз понеже знам че най-бързото возило не е със някакво екзотично име а се казва моторола, бързо давам мигач и се прибирам във средната лента.. мотора обаче или не си гледа в огледалата или така вибрират че нищо се не види решава да ми покаже колко е бърз, ляга и започва да се набира.. хонда цбр 900рр го мервам като профучава.. аз махам с ръце, натискам клаксона, мигам със дългите.. нищо.. оня изчезва напред.. полицая профучава покрай мене и изчезва и той зад хоризонта..

идва моя изход, взимам рампата внимателно и последните 2-3 км карам като стара баба голям кадилак.

и после що не ми трябва кафе

намерих го това във нета във един форум и със най-голямо удоволствие ви го превеждам - мисля че всеки фен на марката ще му се зарадва...

обажда ми се саид и ми вика - хайде да ходиме до големия град да пиеме кафе- отворили са една страшна арабска кафетерия и притежателя ми е добър познат.

на саид всички са му добри познати. арабите дето не си знаят парите нямат проблеми със познатите- всички искат да са им добри познати. а аз саид го знам от 20 години като първите му думи във колежа като влезе във общежитието бяха- де е алкохола и казиното? за курвите не попита. и сега не пита. и за тия 20 години не се е променил- ама ей толкова- само колите му са по-бързи. на всичкото отгоре и може и да ги кара. къде аз съм го учил, къде сам се е учил, къде е ходил на училище.

саид е истински приятел. един ден му казах- саид- помниш ли като ми каза че искаш да поръчваш вейрона и ходихме със тебе до франция да го измисляме, караме демо-тата и тн? и колко беше щастлив? а френските курви? помниш ли? сега аз мисля че съм готов със желанието си- два макларена изпуснах, но мисля че намерих верния. ела ми прави компания да литнеме до тексас да го прегледаме. речено сторено. зафърли бизнес и всичко и отидохме.

това беше преди месеци.

днеска ще пиеме кафе... и саид е на магистралата със неговия сиво/тъмно червен 16-цилиндров куад-турбо пантоф, а аз съм свистя 10 метра зад него със моя атмосферен 12-цилиндров s70/2.

звъни ми телефона - арабина се смее.... ша са предваш ли без бой или да народната кола да ти покаже г*за си? (то пък един г*з - загрозява ми цялата гледка пред мене)... викам му "от меч живееш, от меч ще умреш- идвай тука със 100 до мене и който кихне първи- тръгваме"... арабина не кихва, но го гледам как си слага ключа за вмакс и като го виждам че отваря уста да каже нещо както съм си на 2ра настъпвам до края- няма го чакам я - има 400 коня отгоре - само остава да ми и тръгне първи...

ускорението е плавно, безкрайно и придружено със свистенето на м-мотора зад мене- извивам го до 7500 оборота и слагам на трета без да отпускам газта изобщо че ако има някакво свръхпълнене във високите да го запазя... поглеждам във огледалата и гледам как волксвагена се събужда и започва да наваксва - но не толкова бързо по-скоро започва да ме побутва със тъпата си муцуна...

около 240 пантофа е до мене и започва да ми взима метри... бавно- но пълзи напред... на око го меря и решавам че има около 250 коня преимущество на гумите...

около 340 пантофа е два икаруса пред мене но изглежда застинал там и или пълзи невидимо напред или съм го спрял. знам че вмакса му на теория е по-висок от моя, но точно този пантоф седи пред мене и не се отдалечава. интересно. а аз съм още на 5та и а-ха да сложа на 6та ...

по-интересното е че пред нас по магистралата има разни спряли камиони и коли... виждам как на пантофа му се навирва задното крило и аз също започвам да спирам...

"аллах акбар..... свършва ми бензина и температурата ми е на 220 градуса" се чува по телефона. поглеждам моята - датчика седи на 180 - където го бях оставил преди да се почнеме...

влизаме във града, намираме заведението, валета ни прави знак да спреме отпред и влизаме вътре да пиеме кафе.

хората минават, заглеждат се. много и различни и всеки по различна причина сигурно. някои търсят във клиентелата на заведението да видят чий са колите. по едно време саид ме бутва и ми посочва един младеж - вика ми "този знаеш ли го"? казвам му- не... но ми изглежда познат.

"бекъм".

"футболиста"? (толкова и аз знам футбол.

"да. аз съм му страшен фен. ела да видиме дали може да го заговориме".

приближаваме. бекъм гледа макларъна внимателно. "ваш ли е?". да. "този е страшно запазен. дори изключително запазен. поздравления за добрия вкус. заинтересовани ли сте да го продадете?".

не.

разбирам. невероятен е.

саид седи гледа- след 30 секунди след като бекъм си беше заминал вика - "имам една оферта за тебе. искаш ли вейрон? ще ти доплатя разликата".

не. нека да се помъчи малко и ще му намериме и на него един. ако слуша.

аллах акбар.