Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Проблем с генератор за ток

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Проблем с генератор за ток

    Здравейте! Имаме генератор за ток, тъй като строим и нямаме ток, миналата седмица рязахме гредите с ъглошлайфа и пробивахме дупки, за да правим навеса, изведнъж загуби мощност, иначе си работи генератора, но като там повече газ отдолу бормашината върти, но слабо. Сега е на сервиз от една седмица, майстора не може да установи какъв е проблема. Затова ви пиша тук да ми помогнете, ако знаете къде е проблема, за да го улесня и да го вземем генератора в изправно състояние и да продължим с начинанието. Поздрави

  • #2
    От: Проблем с генератор за ток

    Така както разказвате звучи като запушване по пътя на горивото.

    Но ще помогне ако кажете какъв е типът на генератора - има или няма регулатор на напрежение примерно. Ако не е някой див китаец може направо марка и модел - по тях се гадае по-лесно отколкото на боб
    Геополитически прозрения на Кольо: Всички [управници] са маскари, все от класа. Ама нашия понеже не е от класа - ...

    Коментар


    • #3
      От: Проблем с генератор за ток

      Не двигателя работи,ама ток йок. Ако е китаец има два или четири диода (не се сещам вече) Вързани на намотките на ротора и като здаде багажа единия и става така .
      Теч?! Какъв теч? Това под колата е просто потта на всички коне под капака!

      Коментар


      • #4
        От: Проблем с генератор за ток

        И аз да фърля един боб ...
        Китаец с ХалуминиЯва намотка на ротора и статора .
        Гаранцията отпада като излезе от магазина.

        Коментар


        • #5
          От: Проблем с генератор за ток

          Да, пропуснах да спомена какъв е генератора. Китайски 3.5kw <цензурааааааа> Едва ли има запушване на горивото, защото машината си работи без прекъсване но няма мощност да върши работа и не стига до 300-350 ампера.
          Има ли оправяне на намотките на ротора
          Последно редактирано от Ясен; 04-04-17, 22:15. Причина: линк към обява

          Коментар


          • #6
            От: Проблем с генератор за ток

            Първоначално публикуван от dimitrova_k Преглед на мнение
            Едва ли има запушване на горивото, защото машината си работи без прекъсване но няма мощност да върши работа и не стига до 300-350 ампера.
            Ако направи тези Ампери във което силно се съмнявам,трябва да е със сериозен двигател качен на колесар или като този: http://www.mashinite.com/offers/view/45799
            Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...

            Коментар


            • #7
              От: Проблем с генератор за ток

              Първоначално публикуван от petroffbg Преглед на мнение
              Ако направи тези Ампери във което силно се съмнявам,трябва да е със сериозен двигател качен на колесар или като този: http://www.mashinite.com/offers/view/45799
              Е стига де . Колежката може да е руса . Очевидно става въпрос за пиклив трифазен агрегат . ...а що не може да достигне 300-350 Волта - ако до утре вечер проблема не е решен , ше фърля и аз на боб .
              Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.

              Коментар


              • #8
                От: Проблем с генератор за ток

                Чак пък очевидно. Трифазен 3,5kW? Виждал съм, но беше американче...

                Коментар


                • #9
                  От: Проблем с генератор за ток

                  Първоначално публикуван от bokomo Преглед на мнение
                  Чак пък очевидно. Трифазен 3,5kW? Виждал съм, но беше американче...
                  Всъщност - да , прав си . Хич не е очевидно . За останалото продължаваме с боба .
                  Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.

                  Коментар


                  • #10
                    От: Проблем с генератор за ток

                    Има една платка залита в смола, която се казва AVR. Automatic voltage regulator. Най-вероятно тя прави проблема. Има ги като резервни части. Достатъчно е да се пише АВР за генератор 3,5.
                    На моя, сдаде багажа едната четка, та въобще никакъв ток не даваше.
                    Двигателите им са безпроблемни.
                    Your conscience is all you can take to your grave.

                    Коментар


                    • #11
                      От: Проблем с генератор за ток

                      Първоначално публикуван от bokomo Преглед на мнение
                      Чак пък очевидно. Трифазен 3,5kW? Виждал съм, но беше американче...
                      Има такива китайски генератори.

                      Понякога се поврежда реле-регулатора на напрежението които на повечето китайски модели е вграден в четкодържателя на генератора които е непосредственно

                      под задния капак на генератора,свалянето му е сравнително елементарно.

                      Като всяка китайска стока на различни търговски марки външно различни имат еднакви регулатори вътре,от значение е само дали е монофазен или трифазен и колко киловата е.

                      Цената му варира в зависимост от къде се купува от 25 лева нагоре според модела и доставчика.

                      Не са дефицитна част.

                      По точна информация след конкретни подходящи снимки.
                      Всичко което човек иска и търси през целия си живот е :
                      Място и хора към които да принадлежи ...

                      Коментар


                      • #12
                        От: Проблем с генератор за ток

                        Това ако е трифазен генератор 3,5KW,от които поне 30% са написани за да ги има,означава,че на фаза няма 1 киловат.Трябва да се внимава със товара и да се разпределя между фазите,инак и да се поправи няма да изкара дълго.
                        Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...

                        Коментар


                        • #13
                          От: Проблем с генератор за ток

                          Подозирам, че не става въпрос за трифазен.
                          Your conscience is all you can take to your grave.

                          Коментар


                          • #14
                            От: Проблем с генератор за ток

                            Там горе дето съм цензурирал връзката към олх имаше някакво бегло описание - 3 киловата, трифазен, с медни намотки и AVR. Някои трифазни имат превключвало за монофазен режим в който можеш едни 60-70% от пълната мощност да ги теглиш само от една фаза ама този не се вижда дали има такова. Твърди се че двигателят му е 200цц хонда. С такъв двигател 3 киловата се изкарват на ръба с добра електрическа част, 3.6 киловата дето му е пиковата мощност не си представям. Това според Хонда де, а като се има предвид че е само аналог на Хонда нещата може и да са по-други.

                            За целите на диагностиката е смислено да му се измери честотата (или оборотите) под товар. Ако не губи обороти значи му е умрял регулаторът за напрежение. Ако губи - карбуратор за почистване.
                            Геополитически прозрения на Кольо: Всички [управници] са маскари, все от класа. Ама нашия понеже не е от класа - ...

                            Коментар


                            • #15
                              От: Проблем с генератор за ток

                              Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                              Там горе дето съм цензурирал връзката към олх имаше някакво бегло описание - 3 киловата, трифазен, с медни намотки и AVR. Някои трифазни имат превключвало за монофазен режим в който можеш едни 60-70% от пълната мощност да ги теглиш само от една фаза ама този не се вижда дали има такова. Твърди се че двигателят му е 200цц хонда. С такъв двигател 3 киловата се изкарват на ръба с добра електрическа част, 3.6 киловата дето му е пиковата мощност не си представям. Това според Хонда де, а като се има предвид че е само аналог на Хонда нещата може и да са по-други.

                              За целите на диагностиката е смислено да му се измери честотата (или оборотите) под товар. Ако не губи обороти значи му е умрял регулаторът за напрежение. Ако губи - карбуратор за почистване.
                              Така не е честно, Ясен ползва жокери
                              Теч?! Какъв теч? Това под колата е просто потта на всички коне под капака!

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 4,660 в 19:02 на 07-04-20.

                              Зареждам...
                              X