Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Проблем с мотора на Л200

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Проблем с мотора на Л200

    Мотора е 2.5 дизел 116 к.с. произведен края на 2005 година. Мотора си менеше леко оборотите на празен ход и пушлявеше бяло, което спираше да прави ако се махне вакуума на ЕГР и той не работи, но днес в движение е започнал да мени обороти от 0 до 1500 и да издава странни шумове. Търся сервиз в Плевен и околностите където да имат идея какво да гледат в тоз японски гюм. Аз нямам време да се занимавам да гадая на боб.
    Subaru Legacy 2.5
    Suzuki GS500 E

  • #2
    От: Проблем с мотора на Л200

    Диагнозата е разбита демпферна шайба, ангренажно колело, някаква шайба от която чете обороти на вала, износен колянов вал и разбит шпонков канал. Направо уникално самосчупване направи тва японско чудо.
    Subaru Legacy 2.5
    Suzuki GS500 E

    Коментар


    • #3
      От: Проблем с мотора на Л200

      Първоначално публикуван от MartiX5 Преглед на мнение
      Диагнозата е разбита демпферна шайба, ангренажно колело, някаква шайба от която чете обороти на вала, износен колянов вал и разбит шпонков канал. Направо уникално самосчупване направи тва японско чудо.
      Не е самосчупване , някой му е помогнал при смяната на ангренажа.


      Изпратено от моят EVOLVEO StrongPhone Q6 LTE с помощта на Tapatalk
      Toyota Land Cruiser RJ77 , Toyota Tacoma 4.0 , Unimog 406
      Yamaha WR 450F
      New hope garage о886/44-36-5о , о898/48-11-46

      Коментар


      • #4
        От: Проблем с мотора на Л200

        Напълно възможно е, но смяната на ангренаж се случи преди поне 10к километра и не мога да съм сигурен. Тогава не е сменен болта който стяга всички колелета към вала, а на някои коли знам че го даваха за смяна като се стегне и разтегне един път. Или просто не е стегнат болта с нужното усилие, мога само да предполагам.
        Subaru Legacy 2.5
        Suzuki GS500 E

        Коментар


        • #5
          От: Проблем с мотора на Л200

          Първоначално публикуван от MartiX5 Преглед на мнение
          Напълно възможно е, но смяната на ангренаж се случи преди поне 10к километра и не мога да съм сигурен. Тогава не е сменен болта който стяга всички колелета към вала, а на някои коли знам че го даваха за смяна като се стегне и разтегне един път. Или просто не е стегнат болта с нужното усилие, мога само да предполагам.
          Не е бил стегнат болта колкото е нужно. Скоро имах точно този проблем с Паджеро 3.5 бензин.

          Изпратено от моят EVOLVEO StrongPhone Q6 LTE с помощта на Tapatalk
          Toyota Land Cruiser RJ77 , Toyota Tacoma 4.0 , Unimog 406
          Yamaha WR 450F
          New hope garage о886/44-36-5о , о898/48-11-46

          Коментар

          Активност за темата

          Свий

          В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

          Най-много потребители онлайн 4,385 в 20:28 на 18-02-20.

          Зареждам...
          X