Tweet
Здравейте.
Сигурно повечето то вас са чели за премеждията ми в "Балканстар": http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...EF%FE%F2%FA%F0
Положителното е, че беше установено реалното състояние на джипката - имало е удар, предполагам в горната част на предната броня. От удара е леко пукната бронята, счупена метална маска, леко огънат интеркулер, който е свалян и хващан с тел....
Та, оня ден интеркулера прокапа. Като болен от някоя срамна болест. Венага отидохме при моя майстор. След свалянето му се установи, че тече. Той е бил правен, но от джигити-неандерталци. Там където е бил пукнат, е слагана някаква метална планка (приличаше на част от мрежичките, които се слагат за ъгли по апартаментите и върху тях се шпаклова). И тук беше шпакловано
. Ламаринката върху пластмасовия резервоар, дебела тел около резервоара, който явно е играел роля на арматура, а върху нея напляскана зелена консистенция, а за капак - някакъв кит. Отгоре положена черна боя.
Сигурно един час се мъчихме да стигнем до пластмасата. Почистихме. Вчера радиатора беше при майстор, залепен, както трябва и колицата е в движение. Срещу скромни 80 лв. А се бях припотил, че ще се наложи да купувам нов интеркулер - над 1800 лв. в "Балканстар".
Приемам, че е имало удар, но не мога да се съглася да с такъв некадърен ремонт на интеркулера, това трябва да го е правил някой технически "гений", кандидат за Нобелова награда.
Това е, изплаках си мъката, сега съм спокоен и се наслаждавам на джипарката.
Поздрави на всички.
Сигурно повечето то вас са чели за премеждията ми в "Балканстар": http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...EF%FE%F2%FA%F0
Положителното е, че беше установено реалното състояние на джипката - имало е удар, предполагам в горната част на предната броня. От удара е леко пукната бронята, счупена метална маска, леко огънат интеркулер, който е свалян и хващан с тел....
Та, оня ден интеркулера прокапа. Като болен от някоя срамна болест. Венага отидохме при моя майстор. След свалянето му се установи, че тече. Той е бил правен, но от джигити-неандерталци. Там където е бил пукнат, е слагана някаква метална планка (приличаше на част от мрежичките, които се слагат за ъгли по апартаментите и върху тях се шпаклова). И тук беше шпакловано
. Ламаринката върху пластмасовия резервоар, дебела тел около резервоара, който явно е играел роля на арматура, а върху нея напляскана зелена консистенция, а за капак - някакъв кит. Отгоре положена черна боя. Сигурно един час се мъчихме да стигнем до пластмасата. Почистихме. Вчера радиатора беше при майстор, залепен, както трябва и колицата е в движение. Срещу скромни 80 лв. А се бях припотил, че ще се наложи да купувам нов интеркулер - над 1800 лв. в "Балканстар".
Приемам, че е имало удар, но не мога да се съглася да с такъв некадърен ремонт на интеркулера, това трябва да го е правил някой технически "гений", кандидат за Нобелова награда.
Това е, изплаках си мъката, сега съм спокоен и се наслаждавам на джипарката.
Поздрави на всички.
Прикачени файлове
Това е и най-често срещаната причина за дефектиране на турбото. Цената му във "Вест Ауто" е около 98,00 лв. с доставка 10 работни дни. Цена в "Балканстар" - 111 лв. и стотинки с доставка две седмици.
Коментар