JEEP CHEROKEE

[dodobrev]

Нужна ми е малко помощ относно покупка на Чероки след 2001 г. 2.5 crd. Всичко скоростна кутия , двигател и ходова част. Предварително благодаря.

[Ясен]

До: JEEP CHEROKEE

Нужна ми е малко помощ относно покупка на Чероки след 2001 г. 2.5 crd. Всичко скоростна кутия , двигател и ходова част. Предварително благодаря.

Трябва да напишеш къде си и какво те интересува. След което ще ти кажат да използваш търсачката.

[dodobrev]

До: JEEP CHEROKEE

Няма почти нищо за този модел в нета, особено за двигателя с ремък ли е или ангренажни колела и т.н.

[kiriko]

До: JEEP CHEROKEE

Ако е 2001г. трябва да е 2.7 crd с мерцедесов двигател ;

[kinex]

До: JEEP CHEROKEE

Ако е 2001г. трябва да е 2.7 crd с мерцедесов двигател ;

2.7 е Гранд Чероки.

[Сашо Пунчев]

До: JEEP CHEROKEE

2.5 и 2.8 CRD са VM мотори. Има писано във форума, макар и малко.

[cyklon]

До: JEEP CHEROKEE

Нужна ми е малко помощ относно покупка на Чероки след 2001 г. 2.5 crd. Всичко скоростна кутия , двигател и ходова част. Предварително благодаря.

За XJ модела става въпрос нали?

[Сашо Пунчев]

До: JEEP CHEROKEE

За KJ (Liberty) предполагам. За 2.5 тди на XJ има премного написано.

[Алекс Маринов]

До: JEEP CHEROKEE

За Jeep CHEROKEE KJ - Liberty става въпрос.

Колега, разгледайте ето този руски сайт. Има за всички Jeep, и конкретно за въпросния двигател на KJ - Liberty. Този мотор е 2,5 литров (R 425 DOHC) , common-rail дизел. Производство е на VM motori, Италия.
Объем - 2,5 литра, 4-цилиндров, редови, двувалов /,с по 4 клапана на цилиндър/ с разпределителен механизъм, задвижван от ангренажен ремък, с турбокомпресор.
Мощност - 140 к.с. при 4000 об/мин
Въртящ Момент - 380 Nm при 2000 об/мин
Расход на гориво:
- 12 литра на 100 км в града,
- 8 л/100 км - извън града.
При покупката на този Jeep, гледайте да е с раздатъчна кутия Selec-Trac (NP242) т.е сFull Time 4wd, а не само Part Time. Това означава, че ще може да се кара в режим 4х4 на всякакъв терен /вкл. сух асфалт/. Лостът за превключване на раздатъчната кутия трябва да изглежда ето така.
Моят е с автоматична скоростна кутия, но на 2.5 CRD повечето са с ръчна. Окачването е със спираловидни пружини и на двата моста,/преден мост - с независимо окачване, заден - с цял мост/. Желателно е задния диференциал да е с LSD /LIMITED SLIP/- диференциал с ограничено приплъзване. Това би позволило да се измъкнете от някои ситуации, свързанаи с неприятно буксуване, без да станете за смях с джипа. Относно екстрите - стандартно е с климатик, ел. стъкла и централно заключване, CD -stereo, някои са изцяло с кожен салон, /ако приемате това за екстра/, често и с круиз контрол. Хубаво би било да има и ето такъв дисплей на тавана, до огледалото.

Той изобразява плезна информация за разхода на гориво, оставащия пробег с наличното гориво, външна темп. и други полезни неща, както и визуализира някои настройки за централното заключване, алармата и т.н. Дано да съм полезен с написаното, и съжалявам за многото препратки, но е трудно да препиша всичко тук. Поздрави!