Лада-ОКА

[Ban Stan]

Здравеите:- Момчета автомобилът не е ретро ма е Руски а мен си ме кефят изделията на Братушките щото за нашите шибани пътища са по за предпочитане-е по някой път те изкарват извън нерви ма то само убаво не е на убаво дето викат.Така -Значи купих автомобилчето за 200лв. преди 3 седмици и ми се отвориха малко проблеми.Поправи ми са но аз съм повече драйвър отколкото монтьор пък и тук съм с единствената такава кола та ме интересува стартера на това чудо какъв е щото някои казват от Самара е др. от ЗАЗ е и т.н. И друго предполагам е от центровката но като включа на сл.предавка и подам газ се губи мошноста все едно се дави -знаете.Третото е появи ми се теч на гориво някъде високо в областа на левия преден калник -предполагам има мека връзка.Та това е -ако има някой запознат с туй ново бръмбарче на Руската техника да даде инфо ще съм благодарен много пък ако е на близо и биричка ще пиинем.

[Пенчо]

До: Лада-ОКА

Здравеите:- Момчета автомобилът не е ретро ма е Руски а мен си ме кефят изделията на Братушките щото за нашите шибани пътища са по за предпочитане-е по някой път те изкарват извън нерви ма то само убаво не е на убаво дето викат.Така -Значи купих автомобилчето за 200лв. преди 3 седмици и ми се отвориха малко проблеми.Поправи ми са но аз съм повече драйвър отколкото монтьор пък и тук съм с единствената такава кола та ме интересува стартера на това чудо какъв е щото някои казват от Самара е др. от ЗАЗ е и т.н. И друго предполагам е от центровката но като включа на сл.предавка и подам газ се губи мошноста все едно се дави -знаете.Третото е появи ми се теч на гориво някъде високо в областа на левия преден калник -предполагам има мека връзка.Та това е -ако има някой запознат с туй ново бръмбарче на Руската техника да даде инфо ще съм благодарен много пък ако е на близо и биричка ще пиинем.

Ако но светнеш и къде си, може и да се получи.

Закърмен със ЗАЗ.
Пенчо.

[Тодор Живков]

До: Лада-ОКА

Тук няма баба Ванга. Поне кажи с кой мотор си. Единия е 2-цилиндров. Тоест, полувин Самаров. Другия е от Таврия, 4-цилиндров, редови.

[Ban Stan]

До: Лада-ОКА

Светвам:-ВАЗ 11113 ОКА.Двутактов -полвин Самара дето викате.Иначе Червен Бряг-Плевенска ок.Предполагам задоволих и Баба Ванга и почитателите на Лампата.

[Drugarq]

До: Лада-ОКА

Няма ли 3 цилиндров?Тоест 3/4 самаров .Имаше такава серия ама те не се произвеждаха във ВАЗ ами някъде другаде...

[Пенчо]

До: Лада-ОКА

Светвам:-ВАЗ 11113 ОКА.Двутактов -полвин Самара дето викате.Иначе Червен Бряг-Плевенска ок.Предполагам задоволих и Баба Ванга и почитателите на Лампата.

Ами светвай се! Двутактов?????

[Goblin]

До: Лада-ОКА

...Двутактов -полвин Самара дето викате...

Я пак

А иначе - според уикито, двигателите са си двуцилиндрови, половинки от самаров двигател, с балансьор. 650ка и 750ка според годините.

Първоначално са смятали да внедрят и трицилиндров двигател (като на Дайхацу Куоре, което е било и основното "вдъхновение" при разработката на колата през 80те. Трицилиндровият обаче не бил готов навреме за пускането на модела в 1989та, довършили го чак 93та, когато вече било нерентабилно да го внедряват и така и не го внедрили.

По-късно, след 2000 и някоя е ползван и трицилиндров TJ FAW двигател китайско производство.

[bojitch]

До: Лада-ОКА

И си пропуснал да наблегнеш, че е четиритактов.

[Ясен]

Оката е половин Самара. Според някои зли езици - по-лошата половина. В Русия е обект на вицове, взаимствани от тукашните за Трабант. Познавам един талибан, който напъха вътре двигател 1.5 от Самара ...

Аз Самарата съм я опознал открай докрай по трудния начин, мога да помагам за конкретни проблеми.

За стартера - мисля, че на Лада Самара и ЗАЗ Таврия е един и същи, така че и двете теории са верни. Искам да разгледам това чудо по-подробно, жалко, че си далече.

[Ban Stan]

До: Лада-ОКА

Всъшност да четиритактов-двуцилиндров.Сори писах вече че повече съм драйвър.Ясно ш си му бера колая-има бая сайтове за ОКА [тая се води КАМАЗ -гледам] повечето Руски ма аз съм от туй поколение дето го поназнайва тоз език.Идeята беше ако има някои на който му е ясно кво що да ми спести ровенето из нета.Иначе ми казаха че е според захващането на стартера с два от ТАВРИЯ с три от САМАРА.Най общо казано -Благодарско ма -Наполовин, с изключение на последните два поста.

[Нейчо Наков]

До: Лада-ОКА

А как си с компютрите?Ще ти кача след малко едно мултимедийно ръководство за Ока-та.

[Нейчо Наков]

До: Лада-ОКА

https://htftp.offroad-bulgaria.com/Nana/lada%20oka/

[ludau]

До: Лада-ОКА

Здравейте!
Оката е много добър и евтин автомобил,който не е чак толкова зле според представите на някои хора.Заслужава си покупката ,даже е много на тънкана.Аз си търся такава,но все не ми се отваря парашупа да намеря и да си взема.Спокойно,автомобила е перфектен за първи.Двигателите са два единия е 650 и 750 кубически сантиметра.Доволно здрави са за този автомобил.
Търся си още,ако има някой да се обажда -насреща съм.
Поздрави!

[Ban Stan]

До: Лада-ОКА

Нейчо справям се в движение -и с компа и с новото возило.Така е Ясене половин Самара ма се оказа със стартер на Таврия [очевидно в Матушка Рус още го карат като във СИФ ]ще сменят бендикса и ок.Ма нали като за 200лв. и проблемите почват в низ ще се сменя съединител.Та ако някой има инфо за втора ръка ще съм благодарен-майсторите ма засилиха че нов ще е колкото колата.Е проверявам цената по оторизираните шопове та ще видим.ludau-не е първо возило брат имам карани от мен зад гърба си 1 бр.ВАЗ 2101, 1бр. ВАЗ 2103, 1бр.Опел Кадет, 1бр. Форд Ескорт и 2бр. Москвич Алеко в тая последователност в която съм ги написал.Сега взех ОКА-та щот щте ми е от полза за личното хоби и най вече е икономична -че гледам тия докат не направат бензина 2.50 нема да спрат.Но нали ви казвам яхам мустанга и препускам докато нещо се обади ма то обикновенно се обажда когато е късно. P.S.Да че се сетих имаше някъде обява от Варна е доколкото си спомням за продажба на 2-ОКИ едната е в движение а др. за резервни така пишеше.Ако ми падне пак пред очите ш ти пратя координатите.

[Спас]

От: Лада-ОКА

Как са частите за тези машини?!
Изпада ми една за 300лв. на 30000км.