<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>OFFRoad-Bulgaria.com - Стомани, материали, характеристики</title>
		<link>https://offroad-bulgaria.com/</link>
		<description />
		<language>bg</language>
		<lastBuildDate>Mon, 27 Jul 2026 16:36:17 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>images/misc/rss.png</url>
			<title>OFFRoad-Bulgaria.com - Стомани, материали, характеристики</title>
			<link>https://offroad-bulgaria.com/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Моля за помощ в изготвяне на техническо задание - престъргване на полуоска + изготвяне на втулка за лагер</title>
			<link>https://offroad-bulgaria.com/forum/основни-форуми/технологии-теория-конструкции-по-автомобила/стомани-материали-характеристики/7046302-моля-за-помощ-в-изготвяне-на-техническо-задание-престъргване-на-полуоска-изготвяне-на-втулка-за-лагер</link>
			<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 18:07:37 GMT</pubDate>
			<description>Моля за помощ в изготвяне на техническо задание - престъргване на полуоска(два броя) + изготвяне на втулка за лагер 
 
Имаме две пострадали полуоски...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Моля за помощ в изготвяне на техническо задание - престъргване на полуоска(два броя) + изготвяне на втулка за лагер<br />
<br />
Имаме две пострадали полуоски от заден мост на джип, едната е мега зле, другата може и да мине за полу-жива.<br />
<br />
Наваряване на полуоска ми беше потвърдено няма кой да направи качествено и надежно в България.<br />
<br />
Прахово наслояване на метално покритие, намерих но нямат материали с нужната твърдост, специализират с алуминий и някакви медни неща които са меки за тия нужди.<br />
<br />
Остава варианта с пристъргване на полуоската до някакъв подходящ размер - кой е той, до колко тряба да се престърже?<br />
<br />
След това, на престърганото да се набие втулка с подходяща твърдост като за да легне лагер на главина върху нея.<br />
<br />
Подозирам след като се набие втулката върху полуоската, след това ще се стругова(и полира за да не нарани семеринга) и отнема материал до постигане на заводските размери за да легне добре лагера на главината.<br />
<br />
Каква втулка да се ползва, какъв материал, нужно ли е някаква последваща обработка, например повърхностно закаляване и т.н.?<br />
<br />
Каква точно е технологията, какви варианти имаме и какво сочи опита в тази посока?<br />
<br />
Ето снимката с размери в мм, втулката с дължина около 55-60мм и външен диаметър някъде около 47мм.<br />
<br />
47мм е най-големия диаметър, най-дебелата част на полуоската, на 47 ляга лагера и семеринга, 42мм е изяденото от лагера, там вместо 42мм трябва да си е 47мм...<br />
<br />
<br />
<a href="http://filedata/fetch?id=7046305&amp;d=1784052533" target="_blank"><a href="filedata/fetch?id=7046305&amp;d=1784052533" rel="Lightbox_0" target="_blank" class="bbcode-attachment"  ><img alt="Натиснете снимката за да я уголемите  Име:123.jpeg Прегледи:0 Размер:517.5 КБ ID:7046305" data-attachmentid="7046305" data-align="none" data-size="large" border="0" src="filedata/fetch?id=7046305&amp;d=1784052533&amp;type=large" class="bbcode-attachment thumbnail js-lightbox group-by-parent-7046302" /></a></a>]]></content:encoded>
			<category domain="https://offroad-bulgaria.com/forum/основни-форуми/технологии-теория-конструкции-по-автомобила/стомани-материали-характеристики">Стомани, материали, характеристики</category>
			<dc:creator>BatGeorgeone</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://offroad-bulgaria.com/forum/основни-форуми/технологии-теория-конструкции-по-автомобила/стомани-материали-характеристики/7046302-моля-за-помощ-в-изготвяне-на-техническо-задание-престъргване-на-полуоска-изготвяне-на-втулка-за-лагер</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
