Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

[kmeto]

Търся съмишленици-доброволци от форума за участие в реставрация на оръдие от Световната война!

Оръдието е част от сбирката на Националния военно-исторически музей в София.
Работата ще се осъществява в музея, в свободното време на участниците.
Основната операция ще бъде сваляне на стара боя, премахване на корозия, раздвижване, нанасяне на антикорозионна защита, консервиране и боядисване.

Главната цел е да направим механизмите на експоната действащи.

Главното изискване е всички процеси да са безопасни за експоната.

Срок за осъществяване няма. Работи се бавно и полека.
Разходите за инструменти и материали ще са изцяло за наша сметка.

В проекта са поканени да участват и членове на Клуба на любителите на стари оръжия и ротарианци от България и Германия.
Ще бъде интересно ако някой познава доброволци от Русия, които биха се включили в проекта.

Както е казал дядо Иван Вазов - може да участват БОГАТИЙ и живеещ далече от София - с пари, БЕДНИЙ и живеещ близо до София - с труда си! :-) Който е луд за връзване, като нас, и с ПАРИ и с ТРУД!!!

Кой както пожелае!

Разбрах от стар пост на Стефан Козаров, че подобен проект е завършил неясно... Надявам се този път да успеем!
Ако Стефан се включи в проекта с него ставаме четрима доброволци до днес 16 май 2009г.

Надявам се на практическа подкрепа и ентусиазъм от всички заклели се под знамето, отдали своя дан и свързани с Българската армия!

Иван Сапунджиев
сержант от опълчението
ВРИД командир на дивизията от реставратори

тел. 0888-505094
e-mail: ivansapunjiev@yahoo.com

Допълнителна информация ще представя при интерес от приятелите във форума.

[Стефан]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Уф. Там има много изпочупени оръдия. На тебе кое ти е харесало?
По един налудничав закон, изпозавариха подвижните части. Та на мене ми се реве още преди да съм се доближил до тях.
Най-тежкия проблем са колелата. Изобщо не знам къде има коларска работилница в днешно време, а те се правели от 4 - 5 различни вида дърво, и е много скъпо.
Много работа има там ... Има например един съчленен Фиат в трагично състояние, от който в целия свят са останали няколко екземпляра. През първата световна война това е било тежък артилерийски влекач.

[Пенчо]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Дали ще може да се ползва ток? Понеже аз си го представям като изчистване до метал, грунд и боя след това.

[kmeto]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Уважаеми приятели,
понеже поствах същата тема и във форума на любителите на стари оръжия, ето какво решихме там:

цитирам
"Уважаеми приятели,
както е отговорил лорд Джон на прислужника на лорд Хенри, донесъл покана за игра на бридж през нощта :
- Кажете на лорд Хенри, че довечера по програма имам СЕКС със моята благоверна съпруга лейди Джоана!
Ако СТАНЕ - няма да стане, но ако НЕ СТАНЕ - ще стане!

Явно се оформя потенциален екип!

Предлагам:
1. До 18 май 2009г., понеделник, 21.00 часа, всички желаещи (освен тези пионери-първопроходци до сега ) да потвърдят участие, за да знаем с какъв екип разполагаме. Екипът ще може да се допълва от нови желаещи в бъдеще.
2. Всеки да каже своето лично мнение - как да осъществиме проекта:
а. само с участници от форума тук;
б. заедно със участници от други организации (например Оффроуд България, Ротари клуб - страхотни пичове са всичките);
3. В понеделник вечерта ТУК ОНЛАЙН ще определиме параметрите на проекта и ще сформираме работна група.

Очакваме вашите мнения!"
край на цитата.

Нека и тук приятелите от форума Оффроуд България да отговорят на същите въпроси и по същото време, според отговорите на членовете на двата форума, да решим дали ще е общ проект или двата клуба ще осъществят два отделни проекта.

за сравнение вижте

http://www.militaria-bg.com/forum/in...p?topic=2976.0

Има електрозахранване в музея и работилниците, но експертите ще кажат дали ще се използват абразивни или химически средства за сваляне на старата боя и корозията.

[дядо владо]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

....от всички заклели се под знамето, отдали своя дан и свързани с Българската армия!

.....сигурно съм един от малкото офицери не минали под знамето АмЪ пиши мЪ у кюпа, но само с труд паре немам .

[Пенчо]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Какво стана колеги? Аз днес не успях да дойда поради супер тъпа причина, но не съм се отказал.

[Кольо]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Ееех, блазе Ви! Що не съм от София...

[kmeto]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

МОМЧЕТА РАБОТАТА ЗАПОЧВА!

Седемте джудженца и другите доброволци, които желаят да участват в проекта нека да стягат чуковете и лопатите и да подострят ножовете си!

За да не пиша по два пъти ще поствам линк към сайта на любителите на стари оръжия, а тук ще пускаме инфо всеки път, когато има нещо ново в развитието на проекта!


Желая Ви здраве, успешен бизнес и по-малки данъци!

Кмето

[kmeto]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Уважаеми колеги,
работата напредва с бързи темпове.
Любопитна подробност: най-вероятно гаубицата е модел 10,5 cm LeFH 327 (b) L/22.
Изключително рядък екземпляр.
Тези гаубици са дадени на Белгия като репарации съгласно Ньои-ския договор. След това през втората световна война германците си ги взимат обратно и ги подаряват/продават на Румъния, България.

Вече тече проучване във военния музей в Брюксел, германските архиви и националния музей на австралия, където има пълна сбирка на всички модели германска артилерия.

Ако някой разполага с данни за нея нека да ги сподели с нас.

Търси се коларо-железар за да изработи колелата за гаубицата и предника.

Предлагам на Вашето внимание проекто договор между организаторите и проекто декларация за работещите доброволци. Те са нужни за да се спази българското законодателство. Ако някой има някакво предложение моля да го направи.

Предложете кой от съфорумниците да подпише договора от позицията на Off road-Bulgaria!

Допълнително ще пусна пост за да уточня дали в сряда или в четвъртък ще направиме оглед със всички желаещи и ще изберем окончателната технология. Всеки който има желание и е свободен през деня е поканен.
Точната дата и часа на срещата ще поствам във вторник 2 юни 2009г. в 21.00 часа.

Прилагам и снимки на табелата и затвора на гаубицата с надписите.

Бъдете здрави и оптимисти!

Кмето

[kmeto]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Малко снимки на началното състояние на експоната.

[VESO4AR]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Следя проекта с интерес.Подкрепям ви морално.Успех.

[м20_маниак]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Мога ли и аз да участвам? Живея близо до музея, имам свободно време и ентусиазъм.

[Стефан]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Като го гледам, иска първо пари. Кашон кордчетки, два флекса, кашон грунд и разредител МИ. Та каквото се одере - веднага да се покрие. А по пътя - да се свалят и раздвижват механизмите.
Талпи, крикове и въжета. Първо да се катурне, за да се изчисти отдолу, после да се сложи върху нещо, за да е по-удобно за работа. И явно трябва да сложа новите куки на бронята на УАЗа, за да има на какво да се вдигне мачта. Че тия неща са в района на тон и половина, не е хубаво на ръка.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Като го гледам, иска първо пари. Кашон кордчетки, два флекса, кашон грунд и разредител МИ. Та каквото се одере - веднага да се покрие. А по пътя - да се свалят и раздвижват механизмите.
Талпи, крикове и въжета. Първо да се катурне, за да се изчисти отдолу, после да се сложи върху нещо, за да е по-удобно за работа. И явно трябва да сложа новите куки на бронята на УАЗа, за да има на какво да се вдигне мачта. Че тия неща са в района на тон и половина, не е хубаво на ръка.

Стига с тези флексове, намерете един компресор и с малка пясъкоструйка го почистете.Използвайте най-финния кварцов пясък и резултата ще си заслужава

Преди месец,два ходих до ДНА Бургас, където има едно оръдие в плачевно състояние за да говоря да го почистим и освежим безвъзмездно.За моя изненада се оказа че малко преди това са имали "височайше посещение" и оръдието са го "лъснали".От няколко години следя с интерес колегите, които работят по реставрацията на самолетите в пловдивско и съжелявам че не съм по-наблизо да помогна.Ако нямеря нещо интересно в нашия регион, може да направим и ние един проект

[Стефан]

До: Реставрация на оръдие от доброволци от клуб Offroad Bulgaria 2009

Не искам да те натъжавам, но тая работа с песъкоструя, за да има смислена производителност, струва колкото къв да е джип в движение. И почти толкова голям компресор. Камион пясък.
Не, ако някой иска да подари такова оборудване - с радост ще го приема, съхранявам, поддържам, и използвам изключително за музейни и джиперски цели. Да го купя искам, но не мога.